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P.MOTORS : Lamborghini Série limitada GZ8 na China

Lamborghini Gallardo:

Edições limitadas ainda chamam a atenção para um carro que já teve tantas delas quanto o Lamborghini Gallardo? É claro que sim, já que escrevemos sobre ela e você veio ler… Dessa vez a marca italiana preparou uma série de apenas oito unidades para o mercado chinês, a LP550-2 GZ8, sigla para a cidade local de Guangzhou e o número de exemplares. As diferenças para um LP550-2 (versão com 550 cv e tração traseira) convencional são poucas, caso das faixas e rodas em tom laranja e do aerofólio traseiro em fibra de carbono, mesmo material das saias laterais e da cobertura do motor. O motor V10 é o mesmo já oferecido naquela versão do Gallardo.

Lamborghini Gallardo LP550-2 GZ8 01

Lamborghini Gallardo LP550-2 GZ8 02
Lamborghini Gallardo LP550-2 GZ8 03

 

Lamborghini Gallardo LP550-2 GZ8 04
Lamborghini Gallardo LP550-2 GZ8 05
Lamborghini Gallardo LP550-2 GZ8 06

P.MOTORS : Lamborghini Concept SUV

Parece que a espera  finalmente acabou – Festa ao seus olhos sobre os primeiros renderings da nova Lambo Rambo, o SUV Urus. Apesar de ser agendado para estrear no Salão do Automóvel de Pequimem apenas alguns dias, estas imagens virou  hit na web hoje.

 versão do 5,2-litros do Gallardo da V-10ajustado para algo entre 550 e 580 hp. Espere então para ver tanto a sete-velocidade transmissão manual automatizada do Aventador ou o seis-velocidade transmissão E-Gear do Gallardo. Claro que, como os outros dois modelos Lamborghini, esperar que os Urus para enviar energia para todas as quatro rodas.

P.MOTORS NA RETA : Lamborghini Miura, Countach, Diablo VT, Murcielago

Supercarros da Lamborghini são, em grande parte na medida, imune à críticas. Sua missão é simples: ser um ponto de exclamação , capturando a atenção de todos dentro da visão e alcance da voz. Preocupações racionais, como a capacidade de fornecer o transporte do ponto A ao ponto B é melhor deixar para carros menores – você não precisa sequer de um destino para uma viagem em um Lamborghini. Assim, quando foi oferecida a oportunidade de passar mais tempo com o Aventador, sentimos nenhuma necessidade de levá-la em uma viagem planejada. Em vez disso, orquestrou uma reunião de família na costa central da Califórnia, convidando um 1972 Miura SV, um 1988 Countach 5000 QV, um Diablo 1999, e um Murcielago 2006 para se juntar a nós. Cinco gerações de supercarros Lamborghini iria passar o dia juntos posando para a câmera, enchendo as colinas com hidrocarbonetos, e, finalmente, indo a lugar nenhum. Mas muito rapidamente.

P.MOTORS : Lamborghini Gallardo Superleggera LP570

Ainda mais dinâmico, mais leve, mais potente e impressionante – o Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2011 é o novo modelo de topo no Gallardo line-up. Sua evocativa “Superlight” badge refere-se a uma máquina motriz de carácter desportivo e descreve um verdadeiro atleta de alto desempenho e magra automotivo. O Superleggera  faz a sua entrada para continuar o sucesso de seu antecessor, lançado em 2007, dos quais Lamborghini produziu e vendeu nada menos do que 618 em apenas um ano.

Comparado com o Gallardo já magra LP560-4, o peso do Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2011  foi aparado por 70 kg (154 lb). O super carro esportivo de Sant’Agata Bolognese possui um peso seco de não mais de 1340 kg (2954 lb) – leve o modelo de estrada na faixa Lamborghini, e uma nova chegada em um dos segmentos mais exclusivo nicho de mercado.

Um fator chave é o exterior e interior componentes feitos de fibra de carbono. De fibra de carbono é ideal para a fabricação de carros esportivos como a sua utilização permite a redução de peso e melhorou características mecânicas. O desempenho do carro é, assim, reforçada graças a uma melhor relação peso-potência e massa total reduzida, o que significa que as emissões de CO2 também são inferiores. Lamborghini tem estado na vanguarda na aplicação deste material por muitos anos, e agora a marca está estendendo sua liderança ainda mais.

A unidade de potência V10 com 5,2 litros (317,6 cu in) de deslocamento gera 419 kW (570 CV) no Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera. Isso coloca a relação peso-potência do novo modelo top de apenas 2,35 kg (5,18 lb) por CV e garantias de desempenho de tirar o fôlego. OLamborghini Gallardo Superleggera 2011 lida com o traço de zero a 100 km / h (0-62 mph) em 3,4 segundos e moscas passado, a 200 km / h (124 mph) marca apenas 10,2 segundos mais tarde, em última análise, alcançando 325 kmh (202 mph ). O motor com “Diretta Stratificata iniezione” injecção directa de gasolina também possui um impressionante grau de eficiência. Suas emissões de CO2 e consumo de combustível foram reduzidos em 20,5 por cento em comparação ao modelo anterior.

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2011 é uma máquina de condução sem compromissos. Seus órgãos de rolamento, com o seu poderoso sistema de frenagem, tem um dedicado e extremamente precisos set-up, enquanto a sua rodas de 19 polegadas, Pirelli P Zero Corsa, vestido de Pirelli esportes de borracha, são extremamente leves. A Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2011 traz um novo significado ao termo “super carro esportivo”.

Design e aerodinâmica – A beleza de poder

A elegância de cada Lamborghini repousa sobre o poder extremo e funcionalidade precisa. Carroceria do Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2011 é esculpido e completamente livre de acréscimos estilística. As dimensões definem os contornos de uma cunha dinâmica – 4,39 metros (172,7 in) de comprimento, 1,90 metros (74,8 in) de largura, mas apenas 1,17 metros (45,9 in) de altura.

Modificações exteriores são todos direcionados a aumentar efeitos aerodinâmicos. Trabalhando em estreita colaboração com especialistas em túnel de vento, os designers do Centro Stile Lamborghini de pára-choques da frente remodelada – tridimensional, elementos profundamente recessed forma trapezoidal frames para as entradas de ar grandes. Juntamente com a V-shaped nariz, bem definidas e os LED de luzes diurnas, os elementos negros dão a extremidade dianteira de um olhar afiado, uma reminiscência do modelo top da Lamborghini. O novo projeto aumenta o suprimento de ar de arrefecimento e melhora a pressão aerodinâmica no eixo dianteiro.

As modificações na parte inferior da carroçaria totalmente cobertos, que incluem elementos de soleira novos e um difusor redesenhado incorporando quatro saídas de escape de grande porte, ajudar a alcançar melhores resultados aerodinâmicos. A Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2011 ostenta um pequeno spoiler traseiro de série. A grande spoiler traseiro está disponível como uma opção.

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