Arquivos do Blog

P.MOTORS : Mini Londres 2012 Edition

A MINI desenvolveu uma edição especial que tem como objetivo homenagear os Jogos Olímpicos de Londres, que acontecem em 2012. A edição limitada da série é baseada no hatchback de três portas da marca.

No total, serão fabricados 2012 exemplares do Cooper, Cooper D, Cooper S e Cooper SD, que estarão disponíveis ao consumidor nas cores Chilli Red, White Silver e Lightning Blue.

Além das cores personalizadas, todos os modelos possuem detalhes nos retrovisores e logo da Olimpíada no teto. Listras coloridas representando a união dos países também são destaques do modelo. Rodas de 17 polegadas especialmente desenvolvidas para esta edição completam a lista de detalhes.

Internamente, o logo da Olimpíada está presente nos bancos e no painel. Peças cromadas, ar condicionado, cruise control e rádio DAB são itens de série do modelo, que estará disponível para vendas no Reino Unido a partir de março de 2012. Os valores vão de 17.800 libras (cerca de R$ 50 mil) a 20.860 (R$ 59 mil).

Anúncios

Primeiras impressões: Mini Cooper

Queridinhos de celebridades como John Lennon, Steve McQueen e Peter Sellers e estrela de filmes como “The Italian Job” (“Um golpe a italiana”, título em português) e da série cômica Mr.Bean, os pequenos Mini chamam a atenção desde 1959, quando eram produzidos pela BMC. Hoje, sob a batuta da BMW, o carro foi relançado em 2001, repaginado em 2006, e voltou às telonas com o remake de “The Italian Job” (“Uma Saída de Mestre”). No filme, ladrões bolam um roubo cujo ator principal na fuga é o carrinho. O G1 avaliou a agilidade mostrada no longa-metragem do Mini Cooper S – versão turbo do modelo – pelas ruas de São Paulo.

Apesar de o lançamento no Brasil ter acontecido no ano passado, as linhas retrô do modelo continuam a chamar a atenção das pessoas. Mas o visual também cativa quem está dentro do carro. Todos os botões lembram os de aviões, inclusive a posição; o console central tem um grande velocímetro de multifunções que compõe o estilo com o rádio, também retrô. O contador de giros fica isolado no painel. O modelo tem ainda 337 opções de combinações externas e outras 264 possibilidades de personalizar cores e acabamentos internos.

Tudo isso é um mero detalhe para quem dirige. O grande barato do modelo é a direção esportiva e a habilidade em manobras, o que o torna um kart bem sofisticado. A impressão de estar em um carrinho de corrida é reforçada ao ser acionado o botão Sport. A direção eletrônica fica mais precisa e há uma resposta mais imediata do acelerador, além de mudanças mais rápidas de marcha na transmissão automática.

Confira PMOTORS :

 

%d blogueiros gostam disto: